26 novembro, 2020
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Porsche 924 turbo

Idealizado pelo CEO Rudolf Leiding, o esportivo projetado pela Porsche consolidaria o prestígio do grupo Volkswagen.

O projeto era inicialmente para ser produzido pela empresa de Wolfsburg, a Volkswagen.

Porsche 924 turbo

Mas essa não era aprioridade do presidente da empresa na época.
O projeto então foi comprado pela Porsche, e colocado em prática.

Porsche 924 turbo

A Volkswagen cedeu parte de sua infra-estrutura fabril e alguns recursos técnicos, como o bloco do motor.

Peças e componentes de Volks e Audi foram utilizadas no projeto, para diminuição de custos.

Porsche 924 turbo

Em 1975 a Porsche então apresentou o 924, anunciado como o primeiro modelo da marca com motor refrigerado a água.

O Porsche 924 turbo, possui 4,2 metros e 1.080 kg, o problema estava no motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e 125 cavalos. Não era um motor a altura do carro e da Porsche.

O motor era colocado longitudinalmente à frente, mas a potência era transmitida às rodas traseiras.

924 a acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos, lento perto de outros carros mais baratos como o Golf GTI.

O carro, apesar de boas vendas no início, recebeu muitas críticas, por seu motor fraco e preço alto.

Para amenizar as críticas, o 924 ganhou cinco marchas e turbo em 1979. Com 170 cv, acelerava de 0 a 100 km/h em 7 segundos, com máxima de 225 km/h.

Porsche 924 turbo

Exemplar único do Porsche 924 turbo

Este é um exemplar de 1981.

Trazido dos Estados Unidos há pouco tempo, sua pintura e interior ainda são originais.

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